| Poz | Tim | Utak | Pob | Ner | Por | Bod | |||||||||||||||||||||||
| 1 | InÄija | 30 | 17 | 7 | 6 | 58 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | Mladost GAT | 30 | 16 | 9 | 5 | 57 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | Javor Matis | 30 | 15 | 11 | 4 | 56 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | ŽelezniÄar | 30 | 15 | 7 | 8 | 52 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | IMT | 30 | 13 | 10 | 7 | 49 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | RadniÄki (SM) | 30 | 13 | 7 | 10 | 46 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | OFK Žarkovo | 30 | 12 | 6 | 12 | 42 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | Loznica | 30 | 11 | 8 | 11 | 41 | |||||||||||||||||||||||
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| 9 | MaÄva | 30 | 10 | 9 | 11 | 39 | |||||||||||||||||||||||
| 10 | BuduÄnost | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | RFK GrafiÄar | 30 | 10 | 5 | 15 | 35 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | Rad | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | Zlatibor | 30 | 8 | 10 | 12 | 34 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | Timok 1919 | 30 | 9 | 6 | 15 | 33 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | OFK BaÄka | 30 | 6 | 15 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||
| 16 | Kabel | 30 | 1 | 6 | 23 | 9 | |||||||||||||||||||||||
UÄitavanje...
